昨日深夜,一輛拉石子的後八輪在南三環與行雲路的下橋口處,撞翻路北側的藍鐵皮圍擋後,側翻在路北的施工現場,所幸並無人員傷亡。
  據瞭解,三環快速開通試運行後,儘管嚴令禁止貨車上橋通行,但南三環儼然成了貨車的專用快速通道,撒歡兒似的疾馳,極易發生交通事故。 鄭州晚報記者 劉凌智 文/圖
  事發路段
  大貨車疾馳,其他車輛紛紛避讓
  當日10時,鄭州晚報記者在南三環由西向東方向尋找現場途中,一輛輛大貨車呼嘯而過,車兜內的雜物不斷灑落,目測車輛時速在80碼以上,車速慢的小車紛紛避讓,極其驚險。
  直至南三環與行雲路向西200米的下橋口處,鄭州晚報記者方發現一輛車牌號為豫AR8183的黃色依維柯後八輪貨車,車頭向西側躺在馬路北側的施工現場,前擋風玻璃被撞碎,油箱內的柴油流了一地,車兜滿載的石子有一半撒在了路面上,形成了一米多高的石子坡。
  由於事故現場在南三環的下橋口處,且工地兩側經藍鐵皮圍擋,散落的石子占據了整條通行路線,一些車輛急速下橋至此時,視線受阻只能急踩剎車,在半個小時內,險些發生幾起追尾事故。
  事故原因
  是車主所稱的“方向盤突然失靈”,還是因車速過快?
  自稱車主的張先生一直守候在現場,神色略顯慌張。據他回憶,當他從橋上下來時,方向盤突然失靈,踩剎車也不管用,撞翻了十幾米的鐵皮護欄後,向南側發生了側翻。至於“是否因車速過快”和“是否為躲避其他車輛”等問題,張先生選擇沉默,一聲不吭。
  據民警表示,已對張某的駕駛證與行車證進行暫扣,先對事故現場進行勘察,其他問題需待張某回隊進一步詳詢處理。
  解決辦法
  警方已申請安裝電子警察
  在三環快速路試行開通數月中,大多上橋口均樹立貨車禁止通行的標誌,但通過鄭州晚報記者調查發現,為了圖快圖方便,許多貨車還是紛紛選擇了上橋,一位渣土車車主曾表示,這路跑得多順暢,車少路好節省時間。
  能不能在橋上設置限高桿或電子警察?本報記者就此問題採訪了交巡警三大隊民警。
  據瞭解,三大隊安排有值班備勤警力前往查處,在南三環和京沙兩處,每天都能查處近30輛闖禁行的貨車。但問題時,這些貨車會和民警打游擊戰,打時間差,警察來了他們走,警察走了他們來,無法從根本上解決問題。
  據瞭解,目前,三大隊已向支隊提交申請,在南三環上安裝電子警察設備,上來一個拍一個,拍一次罰100元扣3分,以科技手段解決根本問題,這樣貨車就不敢再鑽空子了。
  據一位知情人透露,一般拉沙拉土拉石子的貨車都會超載,如果相關部門再不採取措施,這樣跑不了五六年,橋也就該塌了。
  線索提供 潘先生(稿費50元)
  (原標題:重載貨車衝下南三環高架橋,翻了 高架橋上貨車撒歡兒,怎麼就治不了�
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